Nếu cần xử lý lỗi L01 D610ZU thì hãy xem chi tiết thông tin sau. Xe nâng điện Komatsu 2.5 tấn FE25-1 hoặc Komatsu 3 tấn FE30-1 đang hoạt động nhưng trên màn hình xuất hiện lỗi D610ZU. Nguyên nhân là do mất cân bằng nhiệt độ. Chúng tôi sẽ hướng dẫn cách xử lý lỗi này
MÔ TẢ THÔNG TIN TỔNG QUAN
Mức độ xử lý: L01
Mã lỗi: D610ZU
Nhận định: Mất cân bằng nhiệt độ


MÔ TẢ THÔNG TIN CHI TIẾT
- Các ắc quy từ 1 đến 6 phát hiện chênh lệch giữa nhiệt độ cao nhất (MAX) và thấp nhất (MIN) từ 7 giá trị nhiệt độ ắc quy đầu vào (gồm cảm biến nhiệt độ và cảm biến nhiệt độ ắc quy vùng nhiệt độ thấp) từ 10∘C trở lên. [FE25-1]
- Các ắc quy từ 1 đến 7 phát hiện chênh lệch giữa nhiệt độ cao nhất (MAX) và thấp nhất (MIN) từ 8 giá trị nhiệt độ ắc quy đầu vào (gồm cảm biến nhiệt độ và cảm biến nhiệt độ ắc quy vùng nhiệt độ thấp) từ 10∘C trở lên. [FE30-1]
HÀNH ĐỘNG CỦA BỘ ĐIỀU KHIỂN
- Biểu tượng cảnh báo hiển thị trên bảng màn hình (monitor panel).
VẤN ĐỀ TRÊN XE NÂNG
- Không có gì đặc biệt.
THÔNG TIN LIÊN QUAN
- Nếu tiếp tục vận hành khi có sự chênh lệch nhiệt độ giữa các ắc quy, tuổi thọ của ắc quy có thể bị rút ngắn.
- Nhiệt độ ắc quy có thể được kiểm tra bằng chức năng giám sát (monitoring):
- Nhiệt độ Cell-1 (Mã: 56535(∘C))
- Nhiệt độ Cell-2 (Mã: 56536(∘C))
- Nhiệt độ Cell-3 (Mã: 56537(∘C))
- Nhiệt độ Cell-4 (Mã: 56538(∘C))
- Nhiệt độ Cell-5 (Mã: 56539(∘C))
- Nhiệt độ Cell-6 (Mã: 56540(∘C))
- Nhiệt độ Cell-7 (Mã: 56566(∘C))
- Nhiệt độ bộ phận ắc quy vùng nhiệt độ thấp (Mã: 56552(∘C))
- Nếu cầu chì bị đứt, bộ dây điện (wiring harness) có thể đã bị ngắn mạch nối đất (chạm mát).
XỬ LÝ LỖI L01 D610ZU – QUY TRÌNH KIỂM TRA VÀ NGUYÊN NHÂN GÂY LỖI
CẦU CHÌ BỊ HỎNG
- Xoay công tắc khóa sang vị trí OFF.
- Kiểm tra đèn báo vận hành hệ thống đã tắt, sau đó rút phích cắm ắc quy.
- Tháo lần lượt từng cầu chì dưới đây và kiểm tra điện trở cầu chì:
Kiểm tra điện trở
- Hai đầu cực của F30: Tối đa 1Ω
- Hai đầu cực của F31: Tối đa 1Ω
- Hai đầu cực của F32: Tối đa 1Ω
- Hai đầu cực của F33: Tối đa 1Ω
- Hai đầu cực của F34: Tối đa 1Ω
- Hai đầu cực của F35: Tối đa 1Ω
- Hai đầu cực của F36 [FE30-1]: Tối đa 1Ω
CỔNG LÀM MÁT ẮC QUY BỊ TẮC
Kiểm tra các khe làm mát ắc quy, vệ sinh sạch sẽ nếu bị tắc.
CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ BỊ HỎNG
Xoay công tắc khởi động sang vị trí OFF và giữ xe dừng hoạt động trong hơn 24 giờ.
Kiểm tra nhiệt độ từng ắc quy bằng chức năng giám sát.
- Chênh lệch nhiệt độ: Độ chênh lệch giữa giá trị MAX và MIN của từng nhiệt độ ắc quy: Tối đa 5∘C
ẮC QUY BỊ HỎNG
Nếu không phát hiện lỗi qua các bước kiểm tra trên, kết luận ắc quy bị hỏng.
SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN LIÊN QUAN ĐẾN CẢM BIẾT NHIỆT Xử lý lỗi L01 D610ZU

ĐỊA CHỈ MUA XE NÂNG ĐIỆN 2.5 TẤN KOMATSU FE25-1, 3 TẤN FE30-1 Ở ĐÂU?
Công ty xe nâng Samnon Việt Nam – Website: Xenang365.com là một đơn vị uy tín.
Với nhiều năm kinh nghiệm nhập khẩu và phân phối, bán buôn bán lẻ xe nâng Nhật Bãi đi toàn quốc.
Đây là những lý do để lựa chọn công ty chúng tôi.
- Đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm và tận tâm với công việc.
- Nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản không qua trung gian.
- Nói không với hàng kém chất lượng
- Nhiều loại xe nâng đa dạng về chủng loại.
- Xe nâng dầu cũ: tải trọng 1.5 tấn – 15 tấn,
- Xe nâng xăng cũ tải trọng: 900 kg – 3.5 tấn,
- Xe nâng điện đứng lái cũ tải trọng 900kg – 3 tấn,
- Xe nâng điện ngồi lái cũ tải trọng 500 kg – 3 tấn,
- Giá xe nâng rất hợp lý và chất chất lượng cao.
- Vận chuyển xe nâng tất cả các tỉnh thành trong cả nước.
- Chính sách bảo hành dài hạn lên tới 6 tháng để khách hàng yên tâm sử dụng.
- Đầy đủ giấy tờ nhập khẩu, nguồn gốc xuất xứ, đăng kiểm đỏ.
- Có thể xuất được hoát đơn VAT cho khách hàng.
Với rất nhiều mẫu xe nâng nhật bãi nhập khẩu chắc chắn quý khách sẽ lựa chọn được xe ưng ý.
Liên hệ ngay với Xenang365.com qua hotline: 096.1015.605 để được báo giá xe nâng và hỗ trợ tư vấn tốt nhất.
Địa chỉ:
Miền Bắc: Trung Dương, Kiêu Kỵ, Huyện Gia Lâm, Hà Nội.
Miền Nam: Đường Tân Vạn Mỹ Phước – Dĩ An – Hồ Chí Minh
Xem thêm
7 Kinh Nghiệm mua xe nâng cũ và lựa chọn kiểm tra xe nâng chất lượng cao giá tốt

Tôi là Đặng Hùng là một kỹ sư xe nâng của công ty TNHH Công ty SAMNON VIỆT NAM. Với rất nhiều kiến thức được đào tạo trong trường đại học Bách Khoa Hà Nội và hơn 10 năm kinh nghiệm về xe nâng, thủy lực và bình ắc quy… Tôi hy vọng kiến thức tôi chia sẻ sẽ mạng lại giá trị cho mọi người. Hy vọng sẽ hỗ trợ mọi người sẽ tìm được những sản phẩm phù hợp với công việc không lãng phí và tốn kém và đem lại hiệu quả cao.

